关于2014年年底DHL包裹运输方式说明
尊敬的败欧洲会员，
据近期跟DHL的紧急联系，现收到DHL的正式来函，败欧洲将配合进行说明。
一，关于DHL来函原件及中文解释。
DHL来函
大致讲述的内容：
中国政府（败欧洲认为是上海方面的原因，因为其他地区很正常）近期的入关限制，导致了上海地区入关包裹滞留。以下地区的收件不得经上海机场入关转交中国邮政在中国境内继续分发，受到影响的地区：邮编为20XXXX、23XXXX、24XXXX、33XXXX、34XXXX、35XXXX、36XXXX、41XXXX、42XXXX（经败欧洲核实，还有邮编21XXXX、22XXXX、31XXXX和32XXXX开头的地区也存在这个情况）。DHL包裹为了避免这种滞留的继续发生，会对如上地区的包裹改用替代的方法，以及替代的路径运输。这种情况的影响会导致包裹到达中国数周的延迟。而中国上述未提及的其它省份地区，不受影响。
同时，DHL委婉表示，这个其他替代的运输路径，就是海运。但是由于根据万国邮联协议，这次事件属于中国单方面的不合作，属于不可抗拒的因素，因此DHL没有办法给到任何的赔偿。
二，关于败欧洲已经做的和即将做的。
1. 败欧洲整理的查件邮箱关于10-12月报DHL催件和丢失索赔的件数：10月1314封；11月3069封；12月383封。同时，客服登记的问题件和咨询时登记的包裹件数超过2000件。根据数量看，基本包裹集中在10月下旬以及11月份，大量包裹没收到达会员的手中。大量的上报已经引来的DHL的投诉和警告，但是败欧洲继续沟通，因为会员在申述，我们需要替会员申述，因此告知DHL我们需要坚持调查和上报，直至DHL给到满意答复。
2. 关于这批包裹是否收到的情况：其中1月20日前会员主动告知已经收到的为275件，客服核实已经收到的为1898件，本周开始陆续收到会员告知已经收到的消息，具体数量还未统计出来。相信大部分会员将近期收到迟到的包裹。
3. 败欧洲收到相关消息后，与DHL进行沟通，确认海运后继续进一步作出申述，让DHL对于海运的包裹进行赔付。DHL拒绝，告知属于中国单方面的不可抗拒的因素，属于中国违反万国邮联相关规定，因此不予任何赔付。
4. 败欧洲的歉意和补偿：
败欧洲首先对所有会员表示歉意，并对自己消息的延迟以及通知方面的不完善进行自我批评检讨。但是事已至此，败欧洲不想再说什么来辩解，败欧洲有责任，也有义务去了解这些信息并及时传达给到会员。败欧洲将给到会员一定补偿。这个补偿不是说包裹丢失了或者说其他情况给到会员赔付，而是败欧洲作为转运，没有最终争取到会员利益，让DHL承担海运责任而给到会员的补偿。大部分的会员都已经陆续收到包裹，请会员再等一等，若真的是确认丢失的包裹，败欧洲会索赔，DHL也会给到赔付。这次事件是败欧洲认为DHL了海运进行索赔，但是DHL没赔付，不是说DHL不会对确认丢失的包裹赔付。
败欧洲将主动（无需会员报名）对以下地区：上海、浙江、江苏、湖南、安徽、江西、福建，并在2014年10月20日至11月30日的DHL的包裹，补偿败欧洲订单的5%运费（直接运费部分金额*5%），补偿款直接充值入会员账户预付款（不可以提现）。该笔补偿款已经充值到会员账户。虽然5%运费金额也就几十元，但是DHL不赔付，败欧洲只能给到力所能及的补偿额度了。由于统计复杂，败欧洲统一对10.20-11.30以上地区的包裹补偿了预付款，但是部分包裹其实走的不是海运，还是通过IPZ到达国内的，只不过时间比较久，败欧洲一起给到补偿了，具体是否海运还是请会员看一下DHL记录是否走汉堡。
备注：补偿段时间有过修正，之前为10.20--12.30，为笔误，经了解，12月份包裹速度基本稳定，12月份若确认为海运的，或者说非以上地区的包裹，确认发往汉堡走海运的，请联系邮箱2851987505@qq.com登记处理）如何查看为海运？即在DHL进程显示Hamburg（汉堡）的，即为海运。
4. 败欧洲对于2014年整个一年从上海入境的包裹做了一个总结，可以看到的是上海入境的包裹2014年特别坎坷。不过，从广州和北京入境的包裹一直很正常，很稳定。
